提到入门级家用轿车，很多人可能第一时间想到合资车，但是说实话，在目前10万级家用轿车领域，合资车不论是技术还是设计都并不占优势，国产车的崛起也并非只是靠性价比优势。其中最典型的例子莫过于吉利帝豪GL，能够冲进百万俱乐部就足以说明其成绩有多出色。而今天说的这辆长安锐程CC蓝鲸版更是比吉利帝豪GL还要强势的存在。别看该车刚刚上市不久，但是早已锁定2020年下半年的黑马位置。接下就通过一次对比试驾，带大家了解一下吉利帝豪GL和长安锐程CC蓝鲸版，看看谁的表现更加硬核？

从外观方面来说，吉利帝豪GL是特别中规中矩的设计，整个外观不会让你感觉非常激进，反而很符合家用代步工具的定位。而相比之下，长安锐程CC蓝鲸版的设计则是比较惊艳的存在，尤其是蓝鲸版车型在细节上的改变，更让这款车看起来与众不同。当然，长安锐程CC蓝鲸版超大的车身尺寸也是它比吉利帝豪GL更受欢迎的关键，毕竟4800*1825*1465mm的车身尺寸带来的视觉冲击力是非常强烈的。

至于内饰方面，其实主要可以分两部分来对比，第一部分则是设计层面，其中吉利帝豪GL的内饰具有很强的层次感，作为入门级家用车来说，其设计是完全合格的，唯一让人不满意的还是在用料和细节处理的部分，除了略显廉价，也很容易让人觉得不是很舒服。相比之下，长安锐程CC蓝鲸版给人的则更多是一种自然而然的舒适感，其设计也最大程度契合人体操作体验。

除了看起来更高级、更柔软的用料之外，更搭配了哑光金属感材质，让整个内饰变得更加高端、时尚。说实话，在用料方面，目前同价位产品中，少有能超越长安锐程CC蓝鲸版的产品，比如NAPPA皮纹多功能座椅就足以让吉利帝豪GL感到汗颜，更不要说其他出色而超前的配置。另外，在空间方面，长安锐程CC蓝鲸版也比吉利帝豪GL更让人心动，尤其是对于想买家用轿车的消费者来说，长安锐程CC蓝鲸版2770mm的轴距优势实在是过于明显。

当然，外观和内饰的设计对于消费者来说都没有动力系统更为重要，这才是消费者购车的核心要素。从家用的角度来说，吉利帝豪GL的动力输出还算平稳，与模拟8挡的CVT变速箱匹配也算默契，表现也算是中规中矩。但是和长安锐程CC蓝鲸版相比则稍逊一筹，要知道它搭配的可是最新的版长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，其最大额定功率132kW，最大扭矩300N·m，即便是和一些合资2.0T发动机相比也毫不逊色，所以丝毫不用担心出现小马拉大车的现象。除了动力强劲之外，与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器的契合度也相当高，在平顺性与燃油经济性方面也更加出色。

除了动力输出更加强劲之外，长安汽车出色的底盘调校也让长安锐程CC蓝鲸版拥有更惊艳的高速表现，不论是底盘稳定性还是车身姿态的保持，都足以让吉利帝豪GL准车主有了换车的冲动。结合长安锐程CC蓝鲸版的实际售价，相信大多数消费者不会再纠结了。至少我个人觉得，长安锐程CC蓝鲸版比吉利帝豪GL更适合年轻人。